发动机双源余热利用及“卡诺电池”储能

发布时间:Sep 27, 2022 放大 缩小

邀请课题组:汪凤翔课题组陈龙祥团队

时间: 20221012日(星期三)上午9:00-12:00下午14:30-16:00

地点: 腾讯会议 会议号: 172-711-611

参加人员: 科研人员  研究生

报告人: 胡芃

主持人: 陈龙祥

 

报告简介:针对发动机高温排气与冷却液双源余热温差较大的特点,开展跨临界并行朗肯循环研究以提高发动机燃油利用率,构建新型跨亚临界并行朗肯循环(TSPORC)发动机余热回收系统,跨临界CO2并行朗肯循环(T-CO2-PRC)发动机余热回收系统,探讨变负载下系统的运行特性;并利用智能算法,结合人工神经网络(ANN)和遗传算法(GA)构建余热回收系统的智能优化模型;以及对耦合低品位余热利用的卡诺电池储能技术进行介绍。

 

 

报告人: 胡芃,教授,博士生导师,长期从事替代工质热物性、太阳能利用及热力循环研究,以第一作者或通讯作者发表SCI论文80余篇,国家发明专利和实用新型专利10余项,获2019年度安徽省科技进步二等奖(第二完成人),2020年度中国科学院教育教学二等奖(第一完成人),现任中国计量测试学会热物性专业委员会委员、安徽省制冷学会理事。相继主持或参与国家自然科技基金青年项目、面上项目、重点项目、科技部973项目、中科院知识创新工程等十余项。