【智能设计与制造技术研究平台】

项目全面采用计算机辅助力学分析技术和结构优化技术，以华南重工的25t内燃式平衡重式叉车为原型，对原型叉车进行全面的力学分析，包括刚度验证、强度核算以及疲劳寿命预估等，在此基础上，进行结构优化设计，在保证产品安全性能的前提下，实现其轻量化设计的最终目标。

本项目的主要技术开发工作包括：

1、分析原型叉车面临的各种工况，对各种工况下的原型叉车进行全面的有限元力学分析，包括静力学分析和动力学分析，发现原型叉车的薄弱环节以及冗余设计部位；

2、对原型叉车的关键承载部位进行强度分析和疲劳分析，并对其疲劳寿命进行分析与预估；

3、对原型叉车进行结构优化，包括：拓扑优化、形貌优化、形状优化、尺寸优化等，在保证原型叉车安全性的前提下，以轻量化为目标，实现叉车的轻量化设计；

4、对结构优化设计后的叉车的关键承载部位进行强度分析和疲劳分析，验证极限工况下的安全性，并对其寿命进行分析与预估。

最终完成整机结构优化产品轻量化的整体解决方案。

（杨永泰课题组供稿）